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【我国科学家发现杂交稻稳产高产基因】中国农业科学院中国水稻研究所钱前院士、深圳农业基因组研究所熊国胜研究员与中国科学院遗传与发育生物学研究所李家洋院士领衔的研究团队发现了杂交稻实现“绿色革命”的伴侣基因,这一基因决定了杂交稻稳产高产的性能。该项成果日前发表于《分子植物》杂志。
钱前院士介绍说,植物株型是一种非常复杂的农艺性状,是影响作物产量的主要因素。
通过植株高度、茎枝数和穗粒数等植物株型的适当改良,可以显著提高作物产量。
(新华社) 【北京阶段性降低非居民用气价格 预计为企业减负3.2亿元】为统筹疫情防控与经济社会发展,降低企业用气成本,重点扶持受疫情影响较大的中小微企业,自2020年2月22日至6月30日,北京阶段性差异化降低非居民用气销售价格,预计将为企业减轻用气负担3.2亿元左右。
【供销合作总社:全国供销合作系统累计储备春耕备耕农资达2758万吨 】供销合作总社经济发展与改革部副部长马继红表示,截止到目前,全国供销合作系统累计储备春耕备耕农资达到2758万吨。
供销合作总社高度重视湖北地区的农资供应情况,所属中国农业生产资料集团公司在湖北肥料短缺期间就承诺对接供应8万吨的肥料,并且随时补足供应的缺口,向有关生产企业也积极采购10万吨的肥料,来支持企业的恢复正常运营。
同时,还定向向湖北的贫困地区捐助农资支持春耕生产。
(证券时报)商务部:2月至6月,一般的工商业电价降低5%,提前执行淡季天然气价格。
(央视新闻)第十三届全国政协经济委员会副主任苏波表示,中国是新能源汽车第一生产大国,现在累积的保有量也超过全球其他国家之和,这是优势。
鉴于目前形势的严峻性,鉴于中国新能源汽车在全球的引领地位要确保,也鉴于经济下滑的趋势,建议新能源汽车补贴政策最好能够再持续几年,至少在今年不能退坡,最好能持续两三年,使汽车生产的成本降低和技术进步能够消化新能源汽车补贴的成本,使消费者��意愿去购买新能源汽车。
(央视新闻)供销合作总社经济发展与改革部副部长马继红表示,下一步将按照创新经营业态的要求,进一步加强系统现代流通服务网络的建设。
重点加快冷链物流建设和农批市场的改造,推进系统冷链业务合作、设施的共享和产业的整合,加强对供销合作社系统农产品市场的升级改造,有效提升供销合作社农产品现代流通的集约化和现代化水平,更好地保障城乡“菜篮子”供给和食品的安全。
(证券时报)商务部消费促进司负责人王斌28日在国务院联防联控机制恢复商品流通和商业秩序工作情况发布会上表示,电商进农村在畅通城乡双向流通、助力扶贫攻坚和乡村振兴等方面取得了明显的成效。
截至目前,全国农村网商突破1300万家,吸引了一大批农民工、大学生、退伍军人返乡创业。
去年和今年连续两年,国务院将20个发展农村电商成效突出的县市纳入了典型激励范围。
(中证网)国家税务总局表示,对月收入10万元以下的,季收入30万元以下的小店免征增值税。
(央视新闻)【北京阶段性降低非居民用气价格 预计为企业减负3.2亿元】从北京市发展和改革委员会获悉,为统筹疫情防控与经济社会发展,降低企业用气成本,重点扶持受疫情影响较大的中小微企业,自2020年2月22日至6月30日,北京阶段性差异化降低非居民用气销售价格,预计将为企业减轻用气负担3.2亿元左右。
(央视)法国总统:欧盟可以发行联合债务或扩大预算,欧盟必须团结一致,(应对疫情的)工具和数量可以讨论。
中国农业科学院中国水稻研究所钱前院士、深圳农业基因组研究所熊国胜研究员与中国科学院遗传与发育生物学研究所李家洋院士领衔的研究团队发现了杂交稻实现“绿色革命”的伴侣基因,这一基因决定了杂交稻稳产高产的性能。
该项成果日前发表于《分子植物》杂志。
(新华社)据俄罗斯卫星网:消息人士表示,俄罗斯政府正考虑限制国内旅行,以及停止航空和铁路乘客运输的问题。
截至2020年3月25日,该基金年内亏损1.33万亿挪威克朗(约9040亿元人民币),亏损16.17%。
截至记者发稿,该基金市值为10.03万亿丹麦克朗(6.82万亿元人民币)。
(上海证券报)国家税务总局政策法规司副司长王世宇:住宿餐饮业,亏损结转年限由5年延长到8年;明确3月-5月,湖北省境内的小规模纳税人免征增值税,其他省份小规模纳税人增值税征收率由3%降为1%。
(央视新闻)商务部消费促进司负责人王斌28日在国务院联防联控机制恢复商品流通和商业秩序工作情况发布会上表示,促进汽车消费需要从汽车全生命周期着眼,要在生产、流通、消费三端发力,要统筹兼顾经济发展、环境保护和交通出行三方面的要求,要中央、地方、企业、中介组织以及社会各界凝聚共识、齐心协力形成有针对性、可行性的、综合性的政策措施。
稳定和扩大汽车消费,促进消费升级,有利于加快形成强大国内市场。
(中证网) 比利时现首例宠物猫确诊新冠病毒,世卫组织:无法证明宠物会传人。
(海外网)【苏波:我国新能源汽车引领地位要确保,建议持续补贴政策】第十三届全国政协经济委员会副主任苏波:中国是新能源汽车第一生产大国,现在累积的保有量也超过全球其他国家之和,这是优势。
整个汽车的电动化是全球汽车发展的趋势,发展电动汽车一是因为未来的能源、矿石能源具有不可持续性,二是环境污染的治理问题。
鉴于目前形势的严峻性,鉴于中国新能源汽车在全球的引领地位要确保,也鉴于经济下滑的趋势,建议新能源汽车补贴政策最好能够再持续几年,至少在今年不能退坡,最好能持续两三年,使汽车生产的成本降低和技术进步能够消化新能源汽车补贴的成本,使消费者有意愿去购买新能源汽车。
(央视财经)
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